Planejamento Temporada 2011

Este tópico é dedicado aos nosso planejamento para a próxima temporada. Aqui faremos as votações sobre os assuntos que ficaram pendentes ou ainda não decididos totalmente nas reuniões.

Conforme decidido na última reunião, iremos mudar o atual critério de pontuação. Pesquisei em alguns campeonatos e abaixo segue a pontuação utilizada nas estapas oficiais do campeonato paulista, neste caso peguei da etapa de interlagos:

COLOCAÇÃO - Pontos da Bateria B - Pontos da Bateria A (Principal)
==================================================

01 - 17 - 17
02 - 14 - 14
03 - 13 - 13
04 - 12 - 12
05 - 11 - 11
06 - 09 - 10
07 - 08 - 09
08 - 06 - 08
09 - 05 - 07
10 - 03 - 06
11 - 02 - 05
12 - 01 - 04
13      - 03
14      - 02
15      - 01


* = Pole - 1 ponto
* = Melhor Volta - 1 ponto

Punições
D.T. = Desclassificação Técnica
D.D. = Desclassificação Desportiva
E.T. = Exclusão Técnica
E.D. = Exclusão Desportiva

Resultado da Votação Final
4 x 1 para a Pontuação da Bateria B

Eu voto na pontuação da Bateria A até o 10º colocado. Assim se alguém quiser correr alguma etapa no meio do campeonato como o Fernando fez poderá começar com alguma pontuação sem atrapalhar quem já está correndo.

voto na primeira

Olá Pessoal , olhei a pontuação e pensando bem , acho que a melhor situação é a B , pois acho que como para o ano que vem teremos no máximo uns 10 pilotos , acredito que 3 pontos para o 10 lugar é o ideal . Esse piloto teria motivação para uma próxima etapa e não teria acomodação com 6 pontos para a outra situação


Até mais

Barbo

por Marcelo em Ter Set 21, 2010 11:25 pm

Olá Pessoal , olhei a pontuação e pensando bem , acho que a melhor situação é a B , pois acho que como para o ano que vem teremos no máximo uns 10 pilotos , acredito que 3 pontos para o 10 lugar é o ideal . Esse piloto teria motivação para uma próxima etapa e não teria acomodação com 6 pontos para a outra situação


Até mais
Hudson 2º piloto da Karma Team

Eu inicialmente preferia a opção da Categoria A, porem com o relato do Barbo me convenci que a opção da Cat. B é melhor e este é o meu voto.

Com isso, este quesito está oficialmente encerrado.

O 2º quesito é somente para oficialização.

ESCOLHA DOS KARTS - Na última reunião, já foi feita a votação e ganhou o "Sorteio" como critério para escolha dos karts. Como depois disto o Marcelo deu uma sugestão, acabei gostando. Vou colocar somente estas duas opções e gostaria de saber a opinião da maioria, se continua com o voto anterior ou se esta opção do Barbo seria viável.

1ª opção: Sorteio - Quando chegarmos no kartódromo, verificamos a quantidade de karts necessário para a etapa, 10 se for como planejamos e caso houverem mais karts disponíveis, eliminamos os 2 ou 3 piores, para entrarem no sorteio somente o nº de karts equivalente aos participantes.

2ª opção: Números Fixos - Desta forma, sortearemos os karts somente na 1ª etapa, cada piloto fica com com aquele número de kart até o final da temporada, independente do kartódromo que formos. No caso de não estar disponível um ou outro número, vale o que mais se aproximar do seu número.


O 3º quesito foi comentado na reunião mas não foi votado, segue abaixo:

DEFINIÇÃO DAS EQUIPES - A sugestão mais coerente, e que a princípio a maioria gostou é: No final do campeonato, o piloto de cada equipe que mais pontuou, será o chefe de equipe.

O Chefe de equipe terá o poder de:
- Manter ou não o companheiro de equipe
- Caso deseje trocar, poderá increver um piloto novo ou algum 2º piloto de outra equipe se o chefe da equipe dele o liberar.
- Manter ou trocar o nome da equipe para o início da nova temporada

Com a descrição acima segue as opções para votação:

1ª Opção: Concordo

2ª Opção: Não concordo

Resultado da Votação
Quesito 2: 4 x 2 para a 1ª Opção
Quesito 3: 5 x 1 para a 2ª Opção

Quesito 2 - 2ª Opção

Quesito 3 - 1ª Opção

quesito 2 opção 1 (um)
quesito 3 opção 2 (dois)

QUESTÃO 2: OPÇÃO 1 (SORTEIO)

QUESTÃO 3: OPÇÃO 2 (SEM ESSA DE CHEFE DE EQUIPE!!!!)

vou esperar o Barbo votar para decidir.

Quesito 2 --- 2 opção , sorteia 1 vez e vale pro campeonato inteiro


Quesito 3 ---- 2 Acho que o melhor piloto ter o poder de tirar o outro , de tirar um de uma equipe e por outro , não é legal . Estamos querendo muito para o ano que vem hein !! E como vcs relataram , e vimos já deu briga de piloto visitante com piloto titular ; Imagine falar que vc não serve e colocar outro .. Sempre procurei me divertir em qualquer que seja minha situação na pista e nunca me exigi nada do meu companheiro , mas que melhorou muito ..

Barbo

Quesito 2 - 1ª Opção (Sempre foi na minha opnião a melhor escolha)
Quesito 3 - 2ª Opção