Testes Oficiais - Sorocaba/10Abr

Está confirmada data e horário do 1º Teste Oficial Extra Temporada.

Contamos com a presença de todos que puderem, no Kart Sorocaba Domingo às 14h10. Entraremos na pista às 14h30.

Esperamos que seja um domingo de diversão, já que não contará pontos para o campeonato. Mas sabemos que na hora que a viseira é fechada, a única coisa que importa é baixar os tempos, volta após volta!!

Até lá.

com certeza, amém

Segue acima à tabela dos Testes de Lastro.

Com base principalmente, na média de voltas e na volta mais rápida, gostaria de saber a opinião dos dois pilotos participantes sobre o que concluiram sobre os testes e tambem os demais membros, já que a conclusão deve ser baseada nos tempos, independente se foi assistir ou não.

A conclusão/aprovação será postada Sexta 15/04 com base na opinião de todos.

Boa tarde
O teste provou que com o lastro fica mais equilibrado com certeza.
O barbo fez a melhor volta em 52,35 com um lastro de 20kg, eu fiz 49,65 sem lastro, o Barbo pesa 82kg se não me engano, eu peso 92kg, então ele estaria com 102kg e eu com 92kg, uma diferença de 10kg de peso, essa diferença de 02,70 se dá a diferença de 10kg de peso (não contando com minha falta de experiencia).
Se eu e ele estivessemos com o mesmo peso total 92kg essa diferença cairia a -01,00 em favor do Barbo, pois sou zé ruela ainda, mas com prática eu conseguiria eliminar esta diferença até o fim do ano.
Em resumo, aprovo o uso de lastro, só que teria que cada um usar "lastro" na quantidade para se chega ao total de 90kg ou 100kg, quem tiver mais de 90kg se vira pra perder peso até chegar em 90kg.
Ta ai minha opnião.

abração a todos

Bom, gostei muito dos resultados dos testes deste domingo.
Para se ter uma noção, o tempo do Barbo foi praticamente o mesmo do meu, e olha que eu não ando bem como essa galera.
Então fica claramente comprovado o equilibrio que se tem com pilotos andando com o mesmo peso.
Só que isso é passageiro. Bastam algumas corridas para os pilotos se acostumarem com o lastro que eles vão andar bem novamente, podem ter certeza.
Então, minha sugestão é de uma pesagem oficial com a presença de todos os pilotos e fixar o peso máximo de piloto mais lastro em 100Kg.
Então, vamos pegar como exemplo, o peso de Barbo e Hamilton: o Barbo diz pesar 82Kg e o Hamilton 92Kg. Então o primeiro usaria um lastro de 18Kg e o segundo um lastro de 8Kg. Se ambos perdessem peso, não teriam alteração no lastro; ou seja, esse lastro seria fixo até o final da temporada.
Creio que dessa maneira poderemos ter um campeonato mais equilibrado, principalmente nas etapas de Sorocaba.

Vamos ver as demais conclusões e o lastro vai ter minha aprovação.

Desde que esteja calibrados os pesos e seguros acredito que seja viável colocar em prática no restante do campeonato


Barbo

Caros Membros da Arka,

Com base nos testes, tempos e depoimentos postados neste forum, fica aprovado o sistema de lastreamento dos karts à partir da 4ª etapa do campeonato atual com os seguintes critérios:

- O conjunto Lastro/Piloto deve somar 100 KG;

- Para o campeonato deste ano, iremos fazer a pesagem obrigatória dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro no mesmo dia da 4ª etapa, com antecedência de pelo menos duas horas (à combinar). A pesagem obtida, será mantida para as demais provas internas;

- Para o campeonato do próximo ano, faremos à pesagem oficial dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro, no mesmo dia da final deste ano com a mesma antecedência decidida no item anterior. A pesagem obtida será mantida para todos as provas internas do próximo ano. Fica assim, a lucro do piloto que conseguir perder determinado peso durante às férias;

- Os pilotos não mais serão pesados até o final da temporada, mas seus respectivos conjuntos de lastro poderão ser, mediante solicitações;

- Os Pilotos que estiverem na temporada de estréia, ficam livres da obrigação do uso do lastro, até completarem a temporada ou obtiverem o primeiro pódio, o que ocorrer primeiro, passando assim à utilizá-lo.

Dado que todos tiveram tempo para dar seus depoimentos, qualquer discordância quanto a algum critério acima, favor não postar no forum e sim enviar no e-mail (arkasorocaba@gmail.com) para evitar discussões desnecessárias.

Após possíveis reavaliações, será decretada a nova regra vigente em 26/Abril/2011.

Obrigado,

Olá membros da Arka,

Conforme instruções do item anterior, recebemos por e-mail algumas aprovações e outras reprovações. Como não chegamos a um meior termo sobre os itens discutidos, iniciaremos uma votação para decisão pela maioria.

Teremos 3 quesitos, embora dois deles sejam sobre o mesmo assunto: Pesagem e Estreantes

Quesito 1: Para o campeonato deste ano, iremos fazer a pesagem obrigatória dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro no mesmo dia da 4ª etapa, com antecedência de pelo menos duas horas. A pesagem obtida, será mantida para as demais provas internas. Sobre este item, você prefere:

1ª opção: Que a pesagem obtida seja mantida para o restante da temporada atual.

2ª opção: Que antes de cada estapa seja feita uma nova pesagem.


Quesito 2: Para o campeonato do próximo ano, faremos à pesagem oficial dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro, no mesmo dia da final deste ano com a mesma antecedência decidida no item anterior. A pesagem obtida será mantida para todos as provas internas do próximo ano. Fica assim, a lucro do piloto que conseguir perder determinado peso durante às férias. Sobre este item, você prefere:

1ª opção: Assim como o quesito anterior, que uma nova pesagem seja feita antes de cada etapa.

2ª opção: Que a pesagem seja feita no final do ano anterior, e esta se mantenha durante toda a nova temporada, dando chance assim para o piloto perder peso durante as férias.

3ª opção: Que a pesagem seja feita no final do ano anterior, dando chance assim para o piloto perder peso durante as férias, mas válida apenas para a 1a etapa, sendo que da 2a em diante uma nova pesagem seja feita antes de cada etapa.


Quesito 3: Os Pilotos que estiverem na temporada de estréia, ficam livres da obrigação do uso do lastro, até completarem a temporada ou obtiverem o primeiro pódio, o que ocorrer primeiro, passando assim à utilizá-lo. Sobre este item, você prefere:

1ª opção: Que o piloto estreante não utilize o lastro, até ele pegar o jeito e começar a ser competitivo.

2ª opção: Que o piloto estreante seja tratado da mesma forma como os demais, e portanto use lastro se o seu peso assim necessitar.




Data Limite para Votação: 20:00 de terça-feira 26 de Abril
Resultado Final da Votação
Quesito 1: 3 x 2 para a 1ª Opção
Quesito 2: 3 x 2 para a 1ª Opção
Quesito 3: 4 x 1 para a 2ª Opção

Quesito 1: Para o campeonato deste ano, iremos fazer a pesagem obrigatória dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro no mesmo dia da 4ª etapa, com antecedência de pelo menos duas horas. A pesagem obtida, será mantida para as demais provas internas. Sobre este item, você prefere:
R:-> 1ª opção: Que a pesagem obtida seja mantida para o restante da temporada atual.

Quesito 2: Para o campeonato do próximo ano, faremos à pesagem oficial dos pilotos e de seus respectivos conjunto(s) de lastro, no mesmo dia da final deste ano com a mesma antecedência decidida no item anterior. A pesagem obtida será mantida para todos as provas internas do próximo ano. Fica assim, a lucro do piloto que conseguir perder determinado peso durante às férias. Sobre este item, você prefere:
R:-> 1ª opção: Assim como o quesito anterior, que uma nova pesagem seja feita antes de cada etapa.

Quesito 3: Os Pilotos que estiverem na temporada de estréia, ficam livres da obrigação do uso do lastro, até completarem a temporada ou obtiverem o primeiro pódio, o que ocorrer primeiro, passando assim à utilizá-lo. Sobre este item, você prefere:
R:-> 2ª opção: Que o piloto estreante seja tratado da mesma forma como os demais, e portanto use lastro se o seu peso assim necessitar.