3ª Etapa - Malásia/04Abr
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Re: 3ª Etapa - Malásia/04Abr
Lembrando que as apostas já estão disponíveis no site de sempre:
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Eu já fiz a minha.
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Eduardo- Mensagens : 925
Data de inscrição : 30/01/2010
Localização : Sorocaba / SP
Análise do fim de semana da F1-GP Malásia
Bom amigos, outra boa corrida...
Começando pelo treino classificatório onde Ferrari e McLaren erraram feio nas estratégias e colocaram seus pilotos lá atrás. Button em 17o., Alonso em 19o., Hamilton em 20o. e Massa em 21o.
Lá na frente, dominio da RedBull, colocando Webber na Pole e Vettel em 3o. Bom treino de Rosberg em 2o., Sutil em 4o., Hulkenberg em 5o., Kubica em 6o. e Rubinho em 7o.
Já na corrida, a RedBull mostrou sua superioridade e fez o chamado 1-2 com Vettel em 1o. (depois de uma largada espetacular saindo de terceiro para primeiro) e Webber em 2o. Rosberg completou o pódio em 3o.
As Ferraris e as McLarens fizeram uma ótima corrida de recuperação colocando Hamilton em 6o., Massa em 7o. e Button em 8o. Alonso por pouco não completa a corrida, pois teve seu motor estourado na última volta. Isso se torna um fato preocupante, já que a Ferrari desperdiça sua terceira troca em três corridas.
Destaques para Kubica que chegou de novo na frente em 4o. lugar, Sutil que levou sua Force India em 5o. e os primeiros pontos de Alguersuari em 9o. e Hulkenberg em 10o.
Brasileiros:
Massa chegou em 7o. e assumiu a ponta do campeonato. Corrida muito boa, mesmo sofrendo com seu carro até a primeira parada.
Rubinho em 12o. teve problemas na largada e sofreu com o mau desempenho de sua Willians.
DiGrassi em 14o. terminou sua primeira corrida e comemorou o desempenho da Virgin na corrida.
Bruno Senna em 16o. ficou atrás de seu companheiro mas também comemorou o término de sua primeira corrida.
Campeonato:
O campeonato pegou fogo. 9 pontos separam o primeiro Felipe Massa do do sétimo Robert Kubica.
1. Felipe Massa, 39 pontos
2. Fernando Alonso, 37
3. Sebastian Vettel, 37
4. Jenson Button, 35
5. Nico Rosberg, 35
6. Lewis Hamilton, 31
7. Robert Kubica, 30
8. Mark Webber, 24
12. Rubens Barrichello, 5
Começando pelo treino classificatório onde Ferrari e McLaren erraram feio nas estratégias e colocaram seus pilotos lá atrás. Button em 17o., Alonso em 19o., Hamilton em 20o. e Massa em 21o.
Lá na frente, dominio da RedBull, colocando Webber na Pole e Vettel em 3o. Bom treino de Rosberg em 2o., Sutil em 4o., Hulkenberg em 5o., Kubica em 6o. e Rubinho em 7o.
Já na corrida, a RedBull mostrou sua superioridade e fez o chamado 1-2 com Vettel em 1o. (depois de uma largada espetacular saindo de terceiro para primeiro) e Webber em 2o. Rosberg completou o pódio em 3o.
As Ferraris e as McLarens fizeram uma ótima corrida de recuperação colocando Hamilton em 6o., Massa em 7o. e Button em 8o. Alonso por pouco não completa a corrida, pois teve seu motor estourado na última volta. Isso se torna um fato preocupante, já que a Ferrari desperdiça sua terceira troca em três corridas.
Destaques para Kubica que chegou de novo na frente em 4o. lugar, Sutil que levou sua Force India em 5o. e os primeiros pontos de Alguersuari em 9o. e Hulkenberg em 10o.
Brasileiros:
Massa chegou em 7o. e assumiu a ponta do campeonato. Corrida muito boa, mesmo sofrendo com seu carro até a primeira parada.
Rubinho em 12o. teve problemas na largada e sofreu com o mau desempenho de sua Willians.
DiGrassi em 14o. terminou sua primeira corrida e comemorou o desempenho da Virgin na corrida.
Bruno Senna em 16o. ficou atrás de seu companheiro mas também comemorou o término de sua primeira corrida.
Campeonato:
O campeonato pegou fogo. 9 pontos separam o primeiro Felipe Massa do do sétimo Robert Kubica.
1. Felipe Massa, 39 pontos
2. Fernando Alonso, 37
3. Sebastian Vettel, 37
4. Jenson Button, 35
5. Nico Rosberg, 35
6. Lewis Hamilton, 31
7. Robert Kubica, 30
8. Mark Webber, 24
12. Rubens Barrichello, 5
Fernando Barros- Mensagens : 31
Data de inscrição : 01/02/2010
Idade : 40
Localização : Sorocaba/SP
Re: 3ª Etapa - Malásia/04Abr
Outro excelente comentário de FernandoLeme, nosso Colunista Oficial da F1 para a Fuka.
Quanto à corrida, fiquei abismado pelo seguinte fato: Hamilton apesar de sua brilhante corrida, quanto ultrapassou o Petrov com sua Renault, quase de imediato tomou um "X", (daqueles que o Daniel tem patenteado pra cima do Carlinhos), porem o inglês deu o troco na volta seguinte e conseguiu a posição de volta, mas logo em seguida Petrov pega o Vácuo de Hamilton (Vácuo, que voltou a funcionar em 2010 e espero que continue assim para vermos muitas ultrapassagens de agora em diante, se assim os dirigentes permitirem!!), e este que poderia trocar de direção somente 1 vez, trocou 3 vezes merecendo um punição justa neste caso. Mas os comissários simplesmente não fizeram nada, ou pior, colocaram-no sob investigação e aplicaram apenas uma advertência verbal. Só porquê o cara é campeão do mundo pode fazer estas coisas. Queria ver se Di Grassi fizesse isso pra cima de qualquer piloto de ponta, se ele não tomava uma punição severa no ato, se marcar até uma bandeira preta.
Outra coisa foi a Ferrari deixar o Alonso estourar o motor. Sabendo que ele estava com problema de câmbio, porque não deu aquela famosa ordem: "Diminua o giro do motor e traga a criança pra casa), pois pontuar na condição que largou já estava de ótimo tamanho.
Quanto à corrida, fiquei abismado pelo seguinte fato: Hamilton apesar de sua brilhante corrida, quanto ultrapassou o Petrov com sua Renault, quase de imediato tomou um "X", (daqueles que o Daniel tem patenteado pra cima do Carlinhos), porem o inglês deu o troco na volta seguinte e conseguiu a posição de volta, mas logo em seguida Petrov pega o Vácuo de Hamilton (Vácuo, que voltou a funcionar em 2010 e espero que continue assim para vermos muitas ultrapassagens de agora em diante, se assim os dirigentes permitirem!!), e este que poderia trocar de direção somente 1 vez, trocou 3 vezes merecendo um punição justa neste caso. Mas os comissários simplesmente não fizeram nada, ou pior, colocaram-no sob investigação e aplicaram apenas uma advertência verbal. Só porquê o cara é campeão do mundo pode fazer estas coisas. Queria ver se Di Grassi fizesse isso pra cima de qualquer piloto de ponta, se ele não tomava uma punição severa no ato, se marcar até uma bandeira preta.
Outra coisa foi a Ferrari deixar o Alonso estourar o motor. Sabendo que ele estava com problema de câmbio, porque não deu aquela famosa ordem: "Diminua o giro do motor e traga a criança pra casa), pois pontuar na condição que largou já estava de ótimo tamanho.
Eduardo- Mensagens : 925
Data de inscrição : 30/01/2010
Localização : Sorocaba / SP
Re: 3ª Etapa - Malásia/04Abr
Um pouco atrasada, enfim a tabela.
Eduardo- Mensagens : 925
Data de inscrição : 30/01/2010
Localização : Sorocaba / SP
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